早晨出門，乘坐無(wú)人駕駛公交來(lái)到駱崗公園，登上航空港，打輛“飛的”去上班；飯后，公園里散步，點(diǎn)上一杯咖啡，無(wú)人機(jī)將咖啡送到手中；周末，帶上家人，租下一輛無(wú)人駕駛游船，去巢湖享受“游艇出海”的樂(lè)趣……如今，來(lái)“安徽第一城區(qū)”包河，這些“科幻”正逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　目前，合肥市包河區(qū)正搶抓新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，在城市立體交通、物流配送、城市治理等場(chǎng)景率先試點(diǎn)建設(shè)全空間無(wú)人體系，推動(dòng)“安徽第一城區(qū)”加速走向未來(lái)。

　　競(jìng)逐新賽道

　　搶先布局全空間無(wú)人體系

　　今年9月，包河區(qū)駱崗公園率先打造全國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛載人航空器的商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范標(biāo)桿。近日，記者來(lái)到駱崗公園黃河路上合肥合翼航空有限公司，一輛無(wú)人駕駛飛機(jī)正停在廣場(chǎng)中央。

　　“這是EH216-S載人級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器。最近，我們向中國(guó)民航局遞交了民用無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)，駱崗公園將成為全球首個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)基地，無(wú)人駕駛飛機(jī)將真正進(jìn)入大眾消費(fèi)?！焙戏蕛|航智能設(shè)備有限公司華東區(qū)商務(wù)總監(jiān)邵煜森說(shuō)。

　　記者坐進(jìn)無(wú)人駕駛飛機(jī)，只見機(jī)艙里僅能容納兩人。沒(méi)有復(fù)雜的中控臺(tái)，只有一塊簡(jiǎn)單的觸摸屏，乘客設(shè)定好目的地，無(wú)人機(jī)“大腦”即可自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)飛行路線，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化駕駛。據(jù)介紹，該無(wú)人駕駛飛機(jī)目前從文旅起步，可讓游客在空中感受駱崗公園的別樣風(fēng)景，未來(lái)旨在打造城市空中交通，讓每個(gè)人都能夠輕松享受到空中出行的便利。

　　近些年，包河區(qū)不斷把準(zhǔn)定位、拉高標(biāo)桿，緊跟省及合肥市產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署，著力打造新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展示范區(qū)。為此，包河區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)打造環(huán)駱崗科創(chuàng)帶、環(huán)高校科創(chuàng)帶、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)，積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)等新賽道，搶先布局“海陸空全空間無(wú)人體系”。

　　據(jù)介紹，作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)，海陸空全空間無(wú)人體系是指對(duì)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船、電動(dòng)垂直起降飛行器等海陸空多種無(wú)人裝備及其配套基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)行一體運(yùn)行和監(jiān)管的新型綜合應(yīng)用體系，是數(shù)據(jù)通信、人工智能等前沿技術(shù)綜合應(yīng)用形成的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　“駱崗公園的全空間無(wú)人體系應(yīng)用示范項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首個(gè)全空間無(wú)人體系城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景，未來(lái)將成為全國(guó)第一個(gè)支持融合飛行的示范區(qū)?！卑訁^(qū)工信局局長(zhǎng)江宜說(shuō)。目前，駱崗公園的全空間無(wú)人體系項(xiàng)目已匯聚20多家無(wú)人體系頭部企業(yè)參與，近百個(gè)無(wú)人體系裝備已統(tǒng)一接入。

　　隨著全空間無(wú)人體系這?！胺N子”在包河區(qū)發(fā)芽破土，9月初，合肥、北京延慶、上海浦東等16個(gè)城市和地區(qū)在合肥共同成立了全空間智能無(wú)人體系城市聯(lián)盟，全空間無(wú)人體系正在成長(zhǎng)為合肥市乃至全省的一張新名片。

　　創(chuàng)新新場(chǎng)景

　　打造一批可推廣的樣板

　　“目前低空經(jīng)濟(jì)面臨落地難題，很多是缺乏可應(yīng)用的場(chǎng)景?！眱|航智能副總裁李曉娜直言不諱地表示，“我們現(xiàn)在就需要更多的應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)場(chǎng)景去完善我們的商業(yè)模式，從而孵化出更多產(chǎn)業(yè)。”

　　在不斷進(jìn)步的技術(shù)加持下，場(chǎng)景開放是推動(dòng)先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。為此，包河區(qū)圍繞駱崗公園等真實(shí)場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)需求，積極探索無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　場(chǎng)景開放，帶來(lái)的是現(xiàn)實(shí)的“幸?！?。每天早上8時(shí)半，公交車準(zhǔn)時(shí)駛?cè)牖▓@大道中關(guān)村站，李沐偉走下公交，走進(jìn)中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園里的公司。令人驚奇的是，這輛每天送他來(lái)上班的是一輛無(wú)人駕駛公交車。這便是安徽省首條基于公開道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗(yàn)線，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛公交等場(chǎng)景創(chuàng)新。

　　立足全空間無(wú)人體系產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，包河區(qū)以科技賦能文旅融合，構(gòu)建“文旅+低空經(jīng)濟(jì)”“文旅+智能網(wǎng)聯(lián)”智慧旅游新場(chǎng)景，打造旅游服務(wù)的新模式、新業(yè)態(tài)。

　　濱湖國(guó)家森林公園作為合肥都市“后花園”“大氧吧”，在十余年的經(jīng)營(yíng)和管理過(guò)程中，安全性難保障、衛(wèi)生環(huán)境難處理、特色景點(diǎn)少、商業(yè)售賣疲軟等一些難點(diǎn)和痛點(diǎn)亟待解決。

　　2021年，包河區(qū)啟動(dòng)了合肥濱湖國(guó)家森林公園“5G-V2X智慧公園”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在4A級(jí)景區(qū)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。“我們?cè)趫@區(qū)內(nèi)投放了無(wú)人駕駛小巴、無(wú)人駕駛售貨車、無(wú)人駕駛清掃車、無(wú)人駕駛安防車，并建立了云平臺(tái)控制中心，減少了人工，使園區(qū)管理更高效。”安徽星云互聯(lián)科技有限責(zé)任公司項(xiàng)目經(jīng)理姚凌霄說(shuō)。

　　在包河區(qū)網(wǎng)紅打卡地——圩美磨灘，新上了一款無(wú)人駕駛游船。據(jù)介紹，該無(wú)人駕駛游船運(yùn)營(yíng)方將利用巢湖、包公園等豐富的水上資源，引入無(wú)人駕駛游船打造水上超級(jí)空間。

　　在包河，全空間無(wú)人體系的場(chǎng)景開放，并非局限在某幾個(gè)領(lǐng)域。

　　今年3月，合肥無(wú)人機(jī)醫(yī)療物資運(yùn)輸航線在包河區(qū)正式開通，為低空經(jīng)濟(jì)的醫(yī)療場(chǎng)景應(yīng)用開啟新篇章。7月26日晚，合肥市婦幼保健院一位產(chǎn)婦突發(fā)羊水栓塞，急需大量輸血，緊急關(guān)頭，迅蟻科技的兩架無(wú)人機(jī)迅速響應(yīng)，運(yùn)送用血10000毫升，為產(chǎn)婦贏得了寶貴的救治時(shí)間。

　　如今，包河區(qū)的場(chǎng)景開放正不斷加速：由“點(diǎn)”到“面”，再由“面”到“群”。

　　“我們啟動(dòng)了‘一線五場(chǎng)兩中心’項(xiàng)目建設(shè)（一線即花園大道智能網(wǎng)聯(lián)公共交通體驗(yàn)線，五場(chǎng)即合肥港、區(qū)政務(wù)中心、高鐵南站、濱湖國(guó)家森林公園、駱崗公園5個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，兩中心即國(guó)家級(jí)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心、合肥新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)中心）?！苯私榻B，通過(guò)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，包河區(qū)力爭(zhēng)打造一批可復(fù)制、可推廣的典型示范應(yīng)用場(chǎng)景樣板，并逐步推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式落地，提升產(chǎn)業(yè)“自我造血”能力。

　　培育新業(yè)態(tài)

　　扶持未來(lái)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)

　　今年7月，工業(yè)和信息化部等五部門公布我國(guó)20個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云”一體化應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，作為試點(diǎn)之一的合肥，其主戰(zhàn)場(chǎng)便在包河。

　　為推動(dòng)“車路云”一體化應(yīng)用，包河區(qū)以全空間無(wú)人體系建設(shè)為目標(biāo)，以發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，依托中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園、合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等平臺(tái)載體，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)招商和資源引入，實(shí)現(xiàn)延鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈。截至目前，合肥市開放智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路總里程1096公里。其中，包河區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路開放共計(jì)335公里，居全省各縣區(qū)首位。

　　目前，億航智能、中信科智聯(lián)、星云互聯(lián)等46家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已先后在包河區(qū)落地。包河區(qū)汽車智能電控裝備產(chǎn)業(yè)集群成功獲批國(guó)家首批中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。至2023年底，該產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)184家，集群總產(chǎn)值達(dá)178.21億元；其中，上市企業(yè)4家，專精特新企業(yè)達(dá)20家，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)11個(gè)，省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)45個(gè)。

　　“搶抓新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展機(jī)遇，全力打造具有吸引力的全空間無(wú)人產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系?！卑訁^(qū)副區(qū)長(zhǎng)霍錦秀介紹，該區(qū)將積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，扶持未來(lái)產(chǎn)業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)。

　　實(shí)踐中，包河區(qū)多管齊下，搶抓合肥市“車路云”一體化試點(diǎn)城市發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)提升智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施與云控基礎(chǔ)平臺(tái)覆蓋率，結(jié)合智慧城市、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求，因地制宜開展智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)，探索形成“車路云”一體化投建運(yùn)新型商業(yè)模式。同時(shí)，通過(guò)駱崗公園等“超級(jí)場(chǎng)景”示范應(yīng)用，助力合肥市加快建成低空融合飛行試驗(yàn)片區(qū)，積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，打造“低空之城”“中國(guó)星城”。

　　站在新起點(diǎn)，包河區(qū)將進(jìn)一步拉高標(biāo)桿、奮勇爭(zhēng)先，奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化包河篇章。